Có nên xây bãi đỗ xe cao tầng trong Công viên Thống nhất ?

Trước khi có dự án xây dựng bãi đỗ xe trong công viên Thống Nhất, đã có nhiều dự án xin được phê duyệt trong khu 'đất vàng' này nhưng đều vấp phải sự phản đối của dư luận. Vì sao nhiều chủ dự án lại “chọn” đất công viên này?

Đất vàng!

Ở vị trí trung tâm của nội đô, công viên Thống Nhất có diện tích hàng chục ha với khuôn viên hồ Bảy Mẫu rộng mênh mông, xung quanh có các trục đường chính như Trần Khát Chân, Lê Duẩn, Trần Nhân Tông, Nguyễn Đình Chiểu.

Hạ tầng thuận tiên này cùng sự điều tiết của hồ sinh thái đã khiến công viên Thống Nhất trở thành vị trí vàng đẹp vào loại bậc nhất Thủ đô.

Vài năm trước, dự án xây dựng Khu vui chơi giải trí; hàng loạt dự án dồn dập của nhiều doanh nghiệp muốn xây tòa nhà văn phòng, cao ốc, khách sạn trên đất công viên… đã được dư luận quan tâm và phản biện.

Một diễn đàn hội tụ các "cây đa cây đề" đến từ Bộ XD, Tổng hội XD, Hội Qui hoạch phát triển đô thị VN & HN, Hiệp hội Công viên cây xanh, Quỹ Ford, Tổ chức HealthBridge (Canada) và nhiều "tiếng nói độc lập" cùng tìm giải pháp cho cụm từ "xã hội hoá cải tạo công viên" không trở thành "tư hữu hoá" đã được tổ chức ngày 3/8/2007 tại Hà Nội với chủ đề "Hệ thống không gian xanh công cộng Thủ đô".

Trước nhiều ý kiến phản biện của xã hội, những dự án muốn “nhắm tới” công viên Thống Nhất đã được đình lại và bác bỏ. Công viên Thống Nhất nhờ đó vẫn còn được trọn vẹn cho đến thời điểm hiện tại.

Mới đây nhất, dự án xây dựng khách sạn 4 sao Novotel Hanoi on the Park (trước đây có tên là SAS Royal) ở 295 phố Lê Duẩn, Hà Nội do Tổng công ty Du lịch Hà Nội và SIH Investment Limited, Singapore thực hiện xây dựng trên một phần đất thuộc công viên Thống Nhất từng gây xôn xao dư luận.

Ngày 15/11/2011, Phó chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã ký văn bản chỉ đạo xử lý dự án khách sạn SAS Hanoi Royal Hotel. Thành phố giao Sở Kế hoạch và Đầu tư hướng dẫn nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất dự án mới trên đường Phạm Hùng.

Trước đó, Thủ tướng đã yêu cầu dừng xây khách sạn SAS (4 sao, 5 tầng) tại 295 đường Lê Duẩn vào tháng 4/2009. Tháng 3/2010, nhà đầu tư dự án gửi văn bản tới UBND Hà Nội đề nghị chi phí bồi thường do dự án bị dừng. Tuy nhiên, Bộ Xây dựng, UBND T.p Hà Nội đã không đồng ý đề nghị đền bù chi phí cơ hội trong việc dừng xây dựng khách sạn SAS Hanoi Royal Hotel của chủ đầu tư.

Khi thông tin về dự án xây dựng dàn thép cao tầng làm bãi đỗ xe chiếm 3.000m2 trong công viên Thống Nhất được báo chí phản ánh, dư luận xã hội lại tiếp tục nóng. Nhiều chuyên gia cũng bày tỏ quan điểm cá nhân về việc cần cẩn trọng trong việc phê duyệt dự án này.

Bãi đỗ xe được quy hoạch từ năm 2003!

Cty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội – đơn vị được coi là chủ dự án xây dựng dàn thép đỗ xe cao tầng tại Công viên Thống Nhất đã có buổi làm việc với VietNamNet xung quanh dự án này.

PGĐ Cty, ông Phạm Minh Đức cho biết: hiện tại, bãi đỗ xe trong công viên Thống Nhất vẫn đang nằm trong giai đoạn hoàn tất dự án, chờ UBND TP Hà Nội phê duyệt.

Tuy nhiên, đây không phải là chủ quan của Cty Khai thác điểm đỗ Hà Nội lập dự án. Dự án này nằm trong quy hoạch mạng lưới các điểm đỗ xe và bãi xe công cộng trên địa bàn thành phố đến năm 2020 đã được Hà Nội phê duyệt tại QĐ 165/2003/QĐ-UB ngày 02/12/2003.

Theo QĐ 165, mạng lưới các điểm đỗ và bãi đỗ công cộng trên địa bàn thành phố đến năm 2020 gồm 34 điểm, trong đó, tại quận Hai Bà Trưng có 6 điểm: điểm Minh Khai (xây dựng tại khu đất đối diện nhà máy Dệt 8/3); điểm Thanh Nhàn (xây dựng tại góc đường Thanh Nhàn – Võ Thị Sáu); điểm Trần Nhân Tông (xây dựng tại góc đường Nguyễn Đình Chiểu – Trần Nhân Tông, trong khuôn viên C.viên Lê nin); điểm Lê Duẩn (dây dựng tại Xí nghiệp ô tô V75); điểm nhà máy nước Lương Yên (xây dựng tại khu đất trống nhà máy nước Lương Yên); điểm Thái Phiên.

Trong đó, điểm đỗ xe Trần Nhân Tông có các thông số kỹ thuật: tầng cao: 04, diện tích mặt bằng: 3.000m2; diện tích sàn đỗ: 12.000m2; sức chứa 480 xe. Thời gian chuẩn bị đầu tư xây dựng vào năm 2007, xây dựng nhiều tầng chìm và nổi, giữ xe con.

Điểm đỗ xe này được xây dựng để thay thế các điểm trông giữ tại các tuyến đường Bệnh viện Y học Cổ truyền Dân tộc, Trần Nhân Tông, Nguyễn Thượng Hiền, Nguyễn Đình Chiểu, Thể Giao.

Ngày 08/3/2012, UBND TP Hà Nội tiếp tục có thông báo số 43 về việc truyền đạt kết luận của PCT UBND TP Nguyễn Văn Khôi tại cuộc họp về quy hoạch mạng lưới giao thông tĩnh và tiến độ một số dự án điểm, bãi đỗ xe công cộng.

Theo đó, UBND TP giao BQL chỉnh trang Đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư hoàn tất thủ tục đầu tư dự án bãi đỗ xe khu vực Công viên Thống Nhất – Trần Nhân Tông trong giai đoạn quý II/2012 để kêu gọi nhà đầu tư.

Ngày 26/4/2012, Sở QH-KT Hà Nội có văn bản số 1018/QHKT-P7 gửi Cty Khai thác điểm đỗ xe HN thông tin quy hoạch các vị trí dự kiến nghiên cứu lập Dự án đầu tư xây dựng bãi đỗ xe tại địa bàn các quận Hai Bà Trưng, Ba Đình, Đống Đa.

Thông tin về hiện trạng dự án xây bãi đỗ xe tại công viên Thống Nhất, Sở QH-KT HN cho biết: đất nằm trong công viên Thống Nhất, diện tích dự kiến nghiên cứu đề xuất khoảng 3.000m2, diện tích lắp dàn thép đỗ xe khoảng 1000m2, sức chứa khoảng 400 xe (17 block đỗ xe cao 4 tầng).

Căn cứ vào các văn bản này, ngày 03/5/2012, Cty Khai thác điểm đỗ xe HN đã có văn bản 198 báo cáo về dự án xây dựng “dàn thép đỗ xe công cộng góc đường Trần Nhân Tông – Nguyễn Đình Chiểu, trong khuôn viên công viên Thống Nhất” gửi Sở QHKT Hà Nội.

Ngày 11/5/2012, UBND TP Hà Nội đã có văn bản số 3536/UBND-QHXDGT gửi các sở, ngành liên quan và Cty khai thác điểm đỗ, cho phép Cty Khai thác điểm đỗ xe HN đầu tư xây dựng dự án này.

Đại diện Cty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, PGĐ Phạm Minh Đức cho biết: dự án này đã được UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch. Cty không tự ý lập dự án, không tự ý đề xuất diện tích dự án… Hiện tại, dự án vẫn đang trong giai đoạn hoàn tất thủ tục theo đúng quy trình và hướng dẫn của UBND TP, Sở QHKT Hà Nội.

Cty Khai thác điểm đỗ xe HN cũng đang làm việc với đơn vị chủ quản công viên Thống Nhất để thống nhất phạm vi, ranh giới dự án.

Theo http://landtoday.net/vn/tintuc/40556/vi-sao-hn-chon-cong-vien-xay-bai-do-xe.aspx